Η μέγιστη τιμή της ροπής ξεπερνά τα 51 kgm. Η κίνηση περνά σε όλους τους τροχούς μέσω του συστήματος 4WD της Haldex και αυτόματο 6άρι κιβώτιο, εξελιγμένο ειδικά για την περίσταση από την Polestar. Η διαδικασία 0-100 km/h καλύπτεται σε κάτω από τα 4,5 sec.
Οι επεμβάσεις συνεχίστηκαν και στο πλαίσιο, τις αναρτήσεις με αμορτισέρ της Ohlins, τα φρένα της Brembo (με δίσκους διαμέτρου 336 mm μπροστά και 302 mm πίσω), την αεροδυναμική απόδοση (εμπρός splitter, πίσω αεροτομή και διαχύτης).
Οι τροχοί των 19 ιντσών πατούν σε ελαστικά της Michelin, διαστάσεων 235/40. Όλα αυτά έχουν οδηγήσει το βάρος του S60 Polestar να ανέβει στα 1684 kg.
Μάθετε ΕΔΩ το νικητή στη "μάχη" Audi RS4 Avant, BMW M3 και Volvo S60 Polestar (video)
protothema.gr
Οι επεμβάσεις συνεχίστηκαν και στο πλαίσιο, τις αναρτήσεις με αμορτισέρ της Ohlins, τα φρένα της Brembo (με δίσκους διαμέτρου 336 mm μπροστά και 302 mm πίσω), την αεροδυναμική απόδοση (εμπρός splitter, πίσω αεροτομή και διαχύτης).
Οι τροχοί των 19 ιντσών πατούν σε ελαστικά της Michelin, διαστάσεων 235/40. Όλα αυτά έχουν οδηγήσει το βάρος του S60 Polestar να ανέβει στα 1684 kg.
Μάθετε ΕΔΩ το νικητή στη "μάχη" Audi RS4 Avant, BMW M3 και Volvo S60 Polestar (video)
Δεν υπάρχουν σχόλια :
Δημοσίευση σχολίου